Tá miotas coitianta ann maidir le húsáid criosanna sábhála i dtrucailí forklift — mura sonraítear a n-úsáid le linn measúnú riosca, ní gá iad a úsáid. Ní hamhlaidh atá ar chor ar bith.
Go simplí — is miotas é seo nach mór a chur ar ceal. Is eisceacht thar a bheith annamh ón riail é 'Gan crios sábhála', agus ceann nár cheart a thógáil go héadrom. Seachas sin, ba cheart criosanna sábhála a mheas agus riail an HSE san áireamh: “I gcás ina bhfuil córais srianta feistithe, ba cheart iad a úsáid.”
Cé gur fearr le roinnt oibreoirí forklift gan crios sábhála a chaitheamh, is tábhachtaí do fhreagracht agus d’oibleagáid a sábháilteacht a chinntiú ná aon smaoineamh ar shaol éasca a thabhairt dóibh. Ba chóir go mbeadh sé mar phríomhchuspóir i gcónaí le do bheartas sábháilteachta riosca timpistí agus díobhála a laghdú.
Beidh gá le haon eisceacht ón riail maidir le crios sábhála a bheith údar maith leis bunaithe ar mheasúnú riosca críochnúil, réalaíoch, agus de ghnáth bheadh gá le teaglaim de fhachtóirí a bheith i bhfeidhm, ní hamháin fachtóir amháin, a laghdaíonn an baol go dtitfeadh trucail ardaitheora go suntasach.
【Laghdaigh na hiarmhairtí】
Mar is amhlaidh i ngach feithicil, ní bheidh timpiste mar thoradh ar neamhaird a dhéanamh ar do chrios sábhála, ach is féidir leis na hiarmhairtí a íoslaghdú go mór. I ngluaisteáin, tá an crios sábhála ann chun cosc a chur ar an tiománaí bualadh an roth nó an ghaothscáth i gcás imbhuailte, ach le forklifts ag feidhmiú ag luasanna níos ísle ná gluaisteáin, cuireann go leor oibreoirí ceist ar an ngá atá le húsáid.
Ach le nádúr oscailte na gcábán forklift, is é an baol anseo ná go n-eitilfear go hiomlán nó go páirteach é má éiríonn an trucail éagobhsaí agus má chasann sí bun os cionn. Gan crios sábhála, is gnách go dtitfidh an t-oibreoir amach as - nó go gcaitear amach as - cábán an trucail le linn titim. Fiú mura amhlaidh atá, is minic gurb é claonadh nádúrtha an oibreora nuair a thosaíonn forklift ag titim ná iarracht a dhéanamh éalú, ach méadaíonn sé seo an baol go ngabhfar faoin trucail - próiseas ar a dtugtar gaisteáil luch.
Is é ról crios sábhála i dtrucail forklift ná cosc a chur ar seo tarlú. Cuireann sé cosc ar oibreoirí iarracht a dhéanamh léim saor nó sleamhnú den suíochán agus lasmuigh de chábán an trucail (ar a dtugtar a chóras cosanta rollta – ROPanna) agus riosca a bheith acu gortuithe tromchúiseacha brúite idir creatlach an chábáin agus an t-urlár.
【Costas na seachanta】
Sa bhliain 2016, gearradh fíneáil throm ar chomhlacht mór cruach sa Ríocht Aontaithe i ndiaidh bhás tiománaí forklift nár thángthas ar an tuairim nach raibh crios sábhála á chaitheamh aige.
Brúdh an tiománaí go marfach tar éis dó a fhorklift a aisiompú ag luas lasrach agus céim a bhualadh, áit ar caitheadh amach as an bhfeithicil é agus brúdh faoina meáchan nuair a thit sé.
Cé nach raibh an crios sábhála ina chúis leis an timpiste, ba thoradh ar a easpa na hiarmhairtí tragóideacha, agus tugann an easpa seo le fios go bhfuiltear ag machnamh ar an tsábháilteacht agus go bhfuil easpa treorach ón mbainistíocht ann.
Dúradh ag an éisteacht go raibh cultúr dúchasach ag an ngléasra “gan a bheith buartha faoi chrios sábhála a chaitheamh” le blianta fada.
Cé gur fuair sé oiliúint á mhúineadh dó crios a chaitheamh, níor chuir an chuideachta an riail i bhfeidhm riamh.
Ó tharla an eachtra, tá sé ráite ag an gcomhlacht le baill foirne go mbeadh dífhostú mar thoradh ar mhainneachtain crios sábhála a chaitheamh.
【Déan oifigiúil é】
Is róchoitianta fós básanna nó gortuithe tromchúiseacha a eascraíonn as cásanna mar seo a leanas san ionad oibre, agus is fúthu siúd atá sé athrú a spreagadh i ndearcadh na foirne i leith criosanna sábhála ar thrucailí forklift.
Is féidir le hoibreoirí a bhíonn ag déanamh tascanna comhchosúla san timpeallacht chéanna ó lá go lá a bheith róshásta maidir le sábháilteacht go luath agus sin an uair a bhíonn muinín ag teastáil ó bhainisteoirí chun idirghabháil a dhéanamh agus drochchleachtas a cheistiú.
Tar éis an tsaoil, ní chuirfidh crios sábhála cosc ar thimpiste tarlú, is fúthu siúd atá ag obair (agus a mbainisteoirí) a chinntiú go ndéantar an obair go sábháilte, ach ní mór a mheabhrú dóibh go bhféadfadh sé na hiarmhairtí dóibh a íoslaghdú go mór dá dtarlódh an rud is measa. Agus ní hamháin ar bhonn aonuaire; ní mór do bhearta sábháilteachta a threisiú i gcónaí le go mbeidh siad chomh héifeachtach agus is féidir. Is áiteanna iontacha le tosú iad oiliúint athnuachana agus monatóireacht.
Déan criosanna sábhála mar chuid de pholasaí do chuideachta inniu. Ní hamháin go bhféadfadh sé do chomhghleacaithe a shábháil ó ghortú tromchúiseach (nó níos measa fós), ach nuair a bhíonn sé i do pholasaí, bíonn sé ina cheanglas dlíthiúil – mar sin mura bhfuil sé déanta agat cheana féin, ba chóir duit é sin a dhéanamh go cinnte.
Am an phoist: 03 Eanáir 2022
